{"id":24,"date":"2015-06-03T14:35:06","date_gmt":"2015-06-03T12:35:06","guid":{"rendered":"http:\/\/mobilon.ch\/wordpress\/?p=24"},"modified":"2019-03-30T10:53:39","modified_gmt":"2019-03-30T08:53:39","slug":"attraktivitaet-des-siedlungsraums-fuer-den-alltagsveloverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mobilon.ch\/?p=24","title":{"rendered":"Attraktivit\u00e4t des Siedlungsraums f\u00fcr den Alltagsveloverkehr"},"content":{"rendered":"
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| Jonas Bubenhofer |<\/p>\n

Ziel des Projekts war es, eine Bewertungsmethodik zur Bestimmung der Attraktivit\u00e4t des Siedlungsraums f\u00fcr den Alltagsveloverkehr zu entwickeln und in einem GIS-Modell umzusetzen.\u00a0Die Bewertung des Siedlungsraums sollte wiedergeben, wie attraktiv es f\u00fcr eine Person einer bestimmten Hektare ist, f\u00fcr die Bew\u00e4ltigung ihrer Alltagswege das Velo zu benutzen.<\/p>\n

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Als Faktoren der Attraktivit\u00e4t bzw. Eignung f\u00fcr den Veloverkehr wurden folgende drei ber\u00fccksichtigt:<\/p>\n

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  • Erreichbarkeit wichtiger Zielpunkte des Alltagsverkehrs (Nahversorgung, Bahn, Schule, Freizeitanlagen etc.)<\/li>\n
  • Qualit\u00e4t des Verkehrsnetzes und der Verkehrssituation f\u00fcr den Veloverkehr (geringe Verkehrsbelastung, geeignete Infrastruktur)<\/li>\n
  • Topografische Eignung des Gel\u00e4ndes (keine langen steilen Abschnitte)<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Handlungsbedarf\"<\/p>\n

    L\u00f6sungs-Ansatz: Die Bewertung erfolgte aufgrund der gewichteten Anzahl Ziele, die von einem Ausgangspunkt innerhalb einer mit Widerst\u00e4nden modulierten typischen Fahrzeit im Veloverkehr erreicht werden. Je mehr Ziele mit weniger Widerstand erreicht werden, desto attraktiver ist der Ausgangspunkt bez\u00fcglich des Alltagsveloverkehrs.\u00a0Folgende Produkte wurden erstellt:<\/p>\n

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    • Darstellung der Alltagsveloverkehrsattraktivit\u00e4t im Ist-Zustand als Rasterdatensatz mit\u00a0der Bewertung<\/li>\n
    • Darstellung des Handlungsbedarfs (hohe Bewertung bzgl. erreichbarer Ziele bei\u00a0gleichzeitiger tiefer Bewertung bzgl. Verkehrssituation)<\/li>\n<\/ul>\n

      \"velogis\"<\/a><\/p>\n

      Karte der Bewertung Ist-Zustand:<\/a><\/p>\n